Ölablassschraube nachrüsten

Nachträglich gesetzte Ölablassschraube – nur für ATC35L und ATC45L und nur zusammen mit einem Austauschgetriebe aus diesem Shop buchbar. Ermöglicht spätere Ölwechsel, ohne das Getriebe zu zerlegen. Im Serienzustand besitzt das BMW Verteilergetriebe keine Ablassschraube.

Der praktische Vorteil

• Das Öl kann später abgelassen und gewechselt werden, ohne das Getriebe dafür zu zerlegen.
• Abrieb aus dem Lamellenpaket verbleibt nicht dauerhaft im Getriebe, sondern wird mit dem Ölwechsel entfernt.
• Wiederkehrende Wartung wird dadurch überhaupt erst praktikabel.

Für wen sinnvoll

Für alle, die das Getriebe langfristig fahren und planmäßig warten wollen – besonders bei hoher Laufleistung, Anhängerbetrieb oder sportlicher Nutzung.

Wichtig

• Eine Nachrüstung an einem bereits eingebauten Getriebe ist über diese Option nicht buchbar.
• Getriebeöl ist nicht enthalten und separat im Shop erhältlich.
• Wird das Getriebe durch diese Zusatzleistung nach Ihren Vorgaben individuell angepasst, kann das gesetzliche Widerrufsrecht für die betreffende Ware ausgeschlossen sein. Einzelheiten in § 21 der AGB.

Für diese Position fällt kein Altteilpfand an und es besteht keine Altteilrückgabepflicht.

Wird das Bauteil durch diese Zusatzleistung nach Ihren Vorgaben individuell angepasst, kann das gesetzliche Widerrufsrecht für die betreffende Ware ausgeschlossen sein. Darüber werden Sie vor Abgabe Ihrer Bestellung ausdrücklich informiert; Einzelheiten in § 21 der AGB.

Soll mit der Ausführung bereits vor Ablauf der Widerrufsfrist begonnen werden, ist hierfür Ihre ausdrückliche Erklärung erforderlich; diese wird gesondert eingeholt.

Einzelheiten in der Widerrufsbelehrung.